1. Из машины извлекаются коврики, резиновые вкладки, пепельницы, чехлы и все вещи (в том числе из «бардачков», багажного отделения и подлокотников). Все вещи аккуратно упаковываются в отдельный пакет (по желанию клиента этот этап может быть исключён);

2. Производится анализ пятен и загрязнений. Выявляются сложные участки и определяются способы чистки;

3. Снимаются передние сидения (по согласованию с владельцем автомобиля). На некоторых моделях автомобилей снятие сидений не производится;

4. Производится полная чистка салона автомобиля при помощи пылесоса. Это делается для того, чтобы при химчистке грязь и пыль не летали по салону.

1. В первую очередь производится чистка потолка, солнцезащитных козырьков и примыкающих поверхностей. При чистке потолка мы используем исключительно правильно подобранные пенные составы и микрофибру, для того, чтобы избежать «провисания» потолка. «Провисание» происходит, когда химический раствор растворяет клей между потолком и обшивкой. Потолок — одна из самых «нежных» поверхностей в салоне автомобиля, поэтому его чистка должна быть особенно бережной;

2. Следующим большим, долгим и сложным этапом является чистка велюровых, тканевых поверхностей — сидений (если они не снимались), покрытия пола, боковых дверных вставок, подголовников, ковриков. Здесь в ход идёт профессиональное оборудование — торнадор, пароотчиститель и экстрактор. Торнадор вымывает грязь и бактерии до самого основания, пароотчистителем обрабатываются сложные пятна (от жевательной резинки, смолы, солевого налёта и пр.), а после полного растворения загрязнений всё собирается при помощи экстрактора;

3. Чистка передних, средних, задних стоек и задней полки. Также как и при чистке потолка, здесь преимущественно используется микрофибра и пена;

4. Чистка верхних, средних, нижних пластиковых поверхностей;

5. Чистка передней панели и средней консоли («торпеды»), включая внутренние отделения, воздуховоды и прочее;

6. Чистка дверей, включая дверные арки;

7. Чистка ремней безопасности. Этот процесс требует внимательности, потому что речь идёт о безопасности. Мы настаиваем на бережной чистке (иногда жертвуя качеством), потому что сильные химические растворы вполне способны ослабить свойства материала и сделать его менее прочным.

8. Завершающим этапом является повторная влажная обработка всех поверхностей микрофиброй.

Мы рекомендуем выполнять сушку салона автомобиля в естественных условиях, без использования автофенов и тепловых пушек.
В наших боксах есть всё для поддержания температуры и влажности для нормального процесса сушки.

На этапе полировки салона автомобиля производится полировка всех поверхностей.
Для каждого типа поверхности используется соответствующая полироль.
Полироль проникает в поры, восстанавливает микротрещины и структуру, улучшает внешний вид и препятствует попаданию грязи и влаги в поры материала.

На этапе финишной обработки салона автомобиля выполняется повторная чистка салона автомобиля пылесосом, микрофиброй, протирка всех стеклянных и хромированных деталей, ЖК-дисплеев и зеркал.
Выполняется очистка и протирка всех окон.
Устанавливаются на место сиденья (если они снимались).
Производится повторный внимательный осмотр результатов чистки, при необходимости выполняются доработки.
После всего этого производится укладка на свои места ковриков, резиновых вкладок и вещей.